燃旅驛站——景區(qū)網(wǎng)紅化賦能器

2021-11-01 綠維文旅 標(biāo)簽：燃旅視頻燃旅驛站

景區(qū)網(wǎng)紅化賦能模式到底怎么做？

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，景區(qū)如何營(yíng)銷引流？

疫情常態(tài)化下，景區(qū)如何提質(zhì)增收？

景區(qū)網(wǎng)紅化賦能模式“燃旅驛站”，是綠維文旅與燃旅傳媒聯(lián)合推出的景區(qū)網(wǎng)紅化賦能模式，以中國(guó)旅游景區(qū)協(xié)會(huì)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)專委會(huì)為依托，整合多家網(wǎng)紅產(chǎn)品、網(wǎng)紅業(yè)態(tài)、網(wǎng)紅達(dá)人、新媒體傳播等多種資源，形成的快速提升產(chǎn)品引爆流量的運(yùn)營(yíng)模式。

核心特色：無(wú)需建設(shè)用地，網(wǎng)紅化品牌包裝，投資500萬(wàn)，3個(gè)月落地，2年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收。

景區(qū)網(wǎng)紅化賦能器破解景區(qū)產(chǎn)品痛點(diǎn)

隨著短視頻等社交軟件的火爆，在各種美照、視頻的傳播下，越來(lái)越多的景區(qū)打造各類新奇有趣、獨(dú)特個(gè)性的網(wǎng)紅項(xiàng)目，吸引游客前往。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)，一些景區(qū)的網(wǎng)紅項(xiàng)目相繼暴露出各種弊端。

綠維文旅將其總結(jié)為網(wǎng)紅產(chǎn)品的四大痛點(diǎn)。

網(wǎng)紅產(chǎn)品零散無(wú)關(guān)聯(lián)：目前很多網(wǎng)紅景區(qū)，是置入或包裝單一的參觀或體驗(yàn)打卡景點(diǎn)，如玻璃棧道、廢舊列車、粉紅沙灘等，通過(guò)游客在網(wǎng)絡(luò)自發(fā)傳播形成熱點(diǎn)，進(jìn)而宣稱網(wǎng)紅打卡景區(qū)。但這些單一的“噱頭”景點(diǎn)，在景區(qū)或目的地往往呈點(diǎn)狀零散分布，從景觀角度看缺乏主題的連貫性。

整體品牌特色無(wú)提升：很多臨時(shí)置入的網(wǎng)紅景點(diǎn)，與景區(qū)的氣質(zhì)文化不符，只有首次吸引來(lái)的“嘗鮮客”，卻缺少“回頭客”，成了真正的打卡游，對(duì)于景區(qū)整體品牌、品質(zhì)，不但沒(méi)有提升，反而會(huì)影響游客對(duì)景區(qū)的原有印象和評(píng)價(jià)。

網(wǎng)紅產(chǎn)品同質(zhì)周期短：目前網(wǎng)紅景點(diǎn)同質(zhì)化嚴(yán)重，一景區(qū)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)有了人氣，其他景區(qū)便紛紛“復(fù)制粘貼”，如天空之鏡、鮮花秋千等，同水平、低水平的類似項(xiàng)目及活動(dòng)充斥相應(yīng)的新媒體，使得人們迅速產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，導(dǎo)致網(wǎng)紅產(chǎn)品的生命周期短。

景區(qū)運(yùn)營(yíng)管理有挑戰(zhàn)：對(duì)于一些中小型景區(qū)，面對(duì)蜂擁而至的游客，無(wú)法及時(shí)分流和引導(dǎo)，最終由于各類餐飲、住宿等配套不足和體驗(yàn)差，造成差評(píng)如潮，最終難逃曇花一現(xiàn)的命運(yùn)。而依靠網(wǎng)紅產(chǎn)品吸引市場(chǎng)的景區(qū)，不得不再次投資新的網(wǎng)紅項(xiàng)目，來(lái)保持景區(qū)活力。

為解決上述問(wèn)題，綠維文旅依托中國(guó)旅游景區(qū)協(xié)會(huì)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)專委會(huì)及旗下旅發(fā)網(wǎng)（中國(guó)最大的旅游B2B網(wǎng)站）兩大平臺(tái)，聯(lián)手線上線下結(jié)合的燃旅創(chuàng)新平臺(tái)，以最專業(yè)的旅游專家團(tuán)隊(duì)及創(chuàng)新網(wǎng)紅資源庫(kù)為基礎(chǔ)，打造了“燃旅驛站——景區(qū)網(wǎng)紅化賦能器”模式。實(shí)現(xiàn)最佳網(wǎng)紅產(chǎn)品組合與網(wǎng)紅引爆營(yíng)銷的系統(tǒng)整合，突破營(yíng)銷瓶頸，實(shí)現(xiàn)引流效應(yīng)。

燃旅驛站——景區(qū)網(wǎng)紅化賦能器模式

1、模式結(jié)構(gòu)

本模式是堅(jiān)持“后端導(dǎo)入前端”，以可持續(xù)經(jīng)營(yíng)與效益實(shí)現(xiàn)為目標(biāo)，將產(chǎn)品策劃設(shè)計(jì)、品牌提升策劃、開(kāi)發(fā)建設(shè)支持、營(yíng)銷推廣執(zhí)行、運(yùn)營(yíng)顧問(wèn)支持五大環(huán)節(jié)，形成一體化解決方案，力爭(zhēng)3-5個(gè)月完成從策劃到落地開(kāi)業(yè)工作。從策劃設(shè)計(jì)層面便深化細(xì)節(jié)、思考建設(shè)與運(yùn)營(yíng)階段的實(shí)際需求；在執(zhí)行層面深刻理解設(shè)計(jì)理念與文化內(nèi)涵，相互補(bǔ)充、層層疊加，助力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速落地運(yùn)營(yíng)。

2、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

通過(guò)孵化內(nèi)容的逐步推進(jìn)落實(shí)，可為景區(qū)定制網(wǎng)紅產(chǎn)品，提升景區(qū)文化品牌與競(jìng)爭(zhēng)力，快速提升景區(qū)客流量，拉動(dòng)景區(qū)餐飲、購(gòu)物等二消能力，進(jìn)而快速回籠資金，徹底解決上文提到的景區(qū)痛點(diǎn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)紅景區(qū)的整體盤活。

3、共建方案

燃旅驛站模式為景區(qū)做網(wǎng)紅孵化時(shí)，將對(duì)周邊的區(qū)域環(huán)境、城市發(fā)展情況以及景區(qū)發(fā)展情況、地塊基礎(chǔ)等方面進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估，以確保優(yōu)質(zhì)的實(shí)施效果。針對(duì)具體項(xiàng)目和不同服務(wù)內(nèi)容，雙方構(gòu)建景區(qū)專屬的網(wǎng)紅化賦能器合作模式。

本模式以不占用土地的臨建產(chǎn)品為主，總投資相對(duì)較少，根據(jù)景區(qū)實(shí)際情況，300萬(wàn)元-1000萬(wàn)元皆可實(shí)施（最低投資規(guī)模為300萬(wàn)）。投資回收情況按照行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，保證18-24個(gè)月的投資回收期。

景區(qū)網(wǎng)紅化賦能器內(nèi)容

1、產(chǎn)品策劃及設(shè)計(jì)

引入網(wǎng)紅產(chǎn)品，并不等于打造出了網(wǎng)紅景區(qū)。網(wǎng)紅景區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制，但需要因地制宜、因市而變。網(wǎng)紅景區(qū)的打造，需要做的是因勢(shì)利導(dǎo)，根據(jù)景區(qū)特點(diǎn)與目標(biāo)市場(chǎng)定位，選擇適合的產(chǎn)品類型；根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀與游客旅游規(guī)律，規(guī)劃產(chǎn)品組合方式；積極挖掘當(dāng)?shù)鬲?dú)特文化和資源，設(shè)計(jì)產(chǎn)品主打概念。

選擇適合的網(wǎng)紅產(chǎn)品只是景區(qū)網(wǎng)紅化發(fā)展的第一步，網(wǎng)紅產(chǎn)品的場(chǎng)景應(yīng)用才是決定網(wǎng)紅景區(qū)成敗的關(guān)鍵，消費(fèi)者是在場(chǎng)景中進(jìn)行的消費(fèi)與傳播，整體場(chǎng)景效果決定了是否能夠成為網(wǎng)紅以及能傳播多大范圍。場(chǎng)景營(yíng)造需要開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)其文化內(nèi)核的深層次挖掘與藝術(shù)創(chuàng)造。因此網(wǎng)紅景區(qū)打造不是一蹴而就的，也不是幾個(gè)項(xiàng)目臨時(shí)堆疊就可以完成的，需要開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷潛心打磨與探索。

2、品牌策劃及設(shè)計(jì)

新、奇、特的產(chǎn)品容易成為網(wǎng)紅，但真正成功案例的背后都有歷史文化或創(chuàng)意的支撐，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)需要在精準(zhǔn)分析產(chǎn)品特色、目標(biāo)市場(chǎng)與旅游休閑時(shí)尚元素的基礎(chǔ)上，著重挖掘景區(qū)文化，為網(wǎng)紅產(chǎn)品的“新奇特”找到落腳點(diǎn)，放大其獨(dú)特屬性，融入到品牌定位與產(chǎn)品主題之中。新的網(wǎng)紅品牌形象體系進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，針對(duì)不同客群制定針對(duì)性的策劃宣傳口號(hào)、網(wǎng)紅活動(dòng)策劃、網(wǎng)紅商品策劃、網(wǎng)紅景觀場(chǎng)景等。制定切實(shí)可行的落地營(yíng)銷方案，包括營(yíng)銷策略、營(yíng)銷媒體、網(wǎng)紅達(dá)人、營(yíng)銷方式、營(yíng)銷周期、執(zhí)行策略等內(nèi)容，為后續(xù)營(yíng)銷推廣執(zhí)行奠定基礎(chǔ)。

3、開(kāi)發(fā)建設(shè)支持

燃旅依托綠維文旅多年開(kāi)發(fā)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及近五百家供應(yīng)商平臺(tái)，提出兩種適用于“燃旅驛站——景區(qū)網(wǎng)紅化賦能器模式”的服務(wù)方案。

建設(shè)顧問(wèn)服務(wù)。燃旅提供設(shè)備供應(yīng)商及其落地項(xiàng)目考察推薦、初次詢價(jià)文件編制、設(shè)備基礎(chǔ)制作指導(dǎo)、設(shè)備安裝指導(dǎo)、相關(guān)合同的法務(wù)文件審核等內(nèi)容。

工程總包服務(wù)。燃旅提供設(shè)備設(shè)施采購(gòu)（含詢價(jià)、考察、比選、購(gòu)買）、設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)制作及安裝、其他施工提升項(xiàng)目、竣工驗(yàn)收并完成移交、日常維護(hù)技術(shù)手冊(cè)及售后服務(wù)供應(yīng)商清單等內(nèi)容。

4、營(yíng)銷推廣執(zhí)行

網(wǎng)紅景區(qū)中大多數(shù)的走紅景區(qū)都是因?yàn)樯钪O網(wǎng)紅景區(qū)的傳播與發(fā)展，每一場(chǎng)走紅的背后，都有對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳播的精準(zhǔn)把握。針對(duì)景區(qū)網(wǎng)紅化營(yíng)銷策略，燃旅提出營(yíng)銷執(zhí)行不僅要兼顧傳統(tǒng)的地方媒體營(yíng)銷、地方電臺(tái)廣播營(yíng)銷、地方社群營(yíng)銷渠道，還要針對(duì)性從自媒體運(yùn)營(yíng)營(yíng)銷、網(wǎng)紅達(dá)人抖音營(yíng)銷、主播直播營(yíng)銷、燃旅景區(qū)號(hào)營(yíng)銷、票務(wù)裂變營(yíng)銷、景區(qū)神曲營(yíng)銷等多方面著手，針對(duì)產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的營(yíng)銷。

5、運(yùn)營(yíng)顧問(wèn)支持

網(wǎng)紅景區(qū)除了借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加大營(yíng)銷力度外，還要冷靜地分析自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，網(wǎng)紅產(chǎn)品可以為景區(qū)引來(lái)客流，但能否留住客源，還需運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)后續(xù)發(fā)力，要針對(duì)性地提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)造獨(dú)特的旅游體驗(yàn)，留住游客并維持良好的口碑，才能最終實(shí)現(xiàn)從“網(wǎng)紅景區(qū)”到“口碑景區(qū)”的轉(zhuǎn)變。燃旅憑借綠維文旅長(zhǎng)達(dá)多年的景區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，提出網(wǎng)紅產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)需重視景區(qū)培訓(xùn)工作，需認(rèn)真做好培訓(xùn)計(jì)劃設(shè)計(jì)、落實(shí)培訓(xùn)工作，通過(guò)考核考試方可正式上崗，以此確保服務(wù)質(zhì)量以及應(yīng)對(duì)游客量突增帶來(lái)的各種突發(fā)性事件能力。在日常運(yùn)營(yíng)中，需明確各項(xiàng)制度標(biāo)準(zhǔn)，制定景區(qū)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)手冊(cè)設(shè)計(jì)，包括項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)流程與工作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)接待禮儀與接待標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)設(shè)備管理制度、項(xiàng)目安全管控及應(yīng)急預(yù)案、收銀管理及產(chǎn)品定價(jià)、員工行為規(guī)范及管理制度等。

綠維文旅落地案例