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城市道路設計規(guī)范CJJ37―90之十

2008-12-16 綠維創(chuàng)景 標簽:

      

 

  縱坡坡段最小長度                     表5.2.3-2
計算行車速度(km/h) 80 60 50 40 30 20
坡段最小長度(m) 290 170 140 110 85 60

  第5.2.4條 在設有超高的平曲線上,超高橫坡度與道路縱坡度的合成坡度應小于或等于表5.2.4規(guī)定值。

  合成坡度                        表5.2.4
計算行車速度(km/h) 80 60 50 40 30 20
合成速度(%) 7 6.5 7 8

  注:積雪地區(qū)各級道路的合成坡度應小于或等于6%。

  第5.2.5條 非機動車車行道縱坡度宜小于2.5%。大于或等于2.5%時,應按表5.2.5規(guī)定限制坡長。

  非機動車車行道縱坡限制坡長(m)         表5.2.5


  第5.2.6條 各級道路縱坡變更處應設置豎曲線。豎曲線采用圓曲線。豎曲線半徑及最小長度見表5.2.6。設計中應采用大于或等于表5.2.6一般最小半徑值;特殊困難時,應大于或等于極限最小半徑值。

  非機動車車行道的豎曲線的最小半徑為500m。

  豎曲線最小半徑和最小長度(m)          表5.2.6


  注:按豎曲線半徑計算豎曲線長度小于表列數值時,應采用本表最小長度。

  第5.2.7條 橋梁引道設豎曲線時,豎曲線切點距橋端應保持適當距離,大、中橋為10~15m,工程困難地段可減為5m。

  隧道洞口外應保持一段與隧道內相同的縱坡,其長度見表5.1.16。

第三節(jié) 平面線形與縱斷面線形的組合


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