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全域旅游的“新四觀”

2022-03-01 綠維文旅 標(biāo)簽:全域旅游

(一)資源觀——全域資源共建共享

全域旅游資源視角下, 從資源的空間觀和時(shí)間觀出發(fā), 不局限于傳統(tǒng)的國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)、 自然保護(hù)區(qū)、 文物保護(hù)單位等資源, 要發(fā)現(xiàn)風(fēng)景道、 觀光農(nóng)業(yè)、 特色鄉(xiāng)村、 城市社區(qū)、 山水環(huán)境等新資源在四季全時(shí)、養(yǎng)心養(yǎng)老、 康養(yǎng)運(yùn)動(dòng)方面的價(jià)值, 梳理旅游資源中景區(qū)景點(diǎn)、 風(fēng)景道、資源聚集區(qū)的空間關(guān)系, 重新認(rèn)識(shí)旅游資源核心區(qū)、 旅游資源融合區(qū)、旅游資源拓展區(qū)的價(jià)值。 同時(shí), 不局限于傳統(tǒng)旅游資源的挖掘和開發(fā),要用“旅游 +” 的手法,串聯(lián)工業(yè)、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)資源,活化當(dāng)?shù)胤俏镔|(zhì)文化資源, 在體現(xiàn)當(dāng)?shù)匚拿}的基礎(chǔ)上, 實(shí)現(xiàn)資源的相互融合轉(zhuǎn)化,將人文旅游資源、 自然旅游資源、 產(chǎn)業(yè)資源等多種資源全面共建共享, 提升旅游產(chǎn)品的綜合價(jià)值。

(二)市場(chǎng)觀——結(jié)構(gòu)化體系化市場(chǎng)開拓

在全域旅游背景下, 旅游目的地注重結(jié)構(gòu)化、體系化的市場(chǎng)分析、研究和開拓。全域旅游格局出現(xiàn)旅游消費(fèi)常態(tài)化、生活化,旅游人群多樣化、細(xì)分化,旅游市場(chǎng)主題化、體驗(yàn)化、特色化,旅游客群呈現(xiàn)散客和自主旅游的出游偏好, 旅游競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)國(guó)際化、系統(tǒng)化和全面化的總體特征。 全域旅游市場(chǎng)觀是建立在大客源基礎(chǔ)之上的旅游消費(fèi)提檔升級(jí),應(yīng)具有結(jié)構(gòu)化、體系化市場(chǎng)開拓的思路。

首先,市場(chǎng)總體現(xiàn)狀調(diào)查上,不但需要研究市場(chǎng)總量的變化,同時(shí)也需要發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)人群特征、客源地等變化的趨勢(shì),關(guān)注客源消費(fèi)習(xí)慣的改變; 通過市場(chǎng)調(diào)查問卷發(fā)放或購買市場(chǎng)大數(shù)據(jù)獲得一手市場(chǎng)資料, 形成對(duì)客源地的總體評(píng)價(jià)、景區(qū)評(píng)價(jià)及地域評(píng)價(jià)。

其次,全域旅游對(duì)客源市場(chǎng)的界定,不再是按照車程來劃分的距離市場(chǎng),在以自駕、高鐵、飛機(jī)為引領(lǐng)的新時(shí)代交通格局下,旅游市場(chǎng)除按行程時(shí)長(zhǎng)劃分外,更重要的是通過供給側(cè)的產(chǎn)品創(chuàng)新來開拓市場(chǎng), 通過構(gòu)建多樣化旅游吸引物, 以吸引不同類型的市場(chǎng)。 按照全域旅游區(qū)域內(nèi)的不同結(jié)構(gòu)和主題產(chǎn)品聚集不同輻射半徑的客源, 形成多樣化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。

最后,市場(chǎng)渠道上,應(yīng)該做好系統(tǒng)化市場(chǎng)開拓,互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)打破了物理空間束縛, 全域旅游目的地借助虛擬空間尤其是借助移動(dòng)智能終端可進(jìn)行渠道的優(yōu)化和推廣。

(三)要素觀——五大診斷,全要素開發(fā)

全域旅游已成為推動(dòng)我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心戰(zhàn)略,將對(duì)未來旅游發(fā)展過程中的資源保護(hù)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等方面產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。全域旅游的要素已不僅是狹義的旅游六要素或旅游十二要素, 綠維文旅的全域旅游要素觀體現(xiàn)在對(duì)旅游目的地各種發(fā)展要素的多元審視,主要包括五個(gè)方面:一是對(duì)核心吸引物的診斷, 包括景區(qū)景點(diǎn)開發(fā)現(xiàn)狀、產(chǎn)品現(xiàn)狀、線路現(xiàn)狀、節(jié)慶情況等; 二是對(duì)旅游十二要素的診斷; 三是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的診斷; 四是對(duì)“旅游+” 新業(yè)態(tài)的診斷, 包括文化、健康、體育等;五是對(duì)城鄉(xiāng)旅游發(fā)展環(huán)境的診斷。全域旅游發(fā)展涉及的各個(gè)方面都是全域旅游要素,除了以上五個(gè)主要方面,還包括對(duì)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、 旅游扶貧、 旅游產(chǎn)業(yè)融合、目的地旅游品牌等多個(gè)方面的研究與推進(jìn)。

(四)發(fā)展觀——全產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展

全域旅游是一種新的旅游發(fā)展觀。 其不再是“就旅游做旅游”, 而是站在旅游推動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的層面來看待旅游業(yè)的發(fā)展方向。 大眾旅游時(shí)代下, 全域旅游超越了過去以抓點(diǎn)為特征的景點(diǎn)旅游發(fā)展模式,將旅游業(yè)發(fā)展引領(lǐng)到一個(gè)更為廣闊的空間。 隨著出行常態(tài)化,全域旅游的發(fā)展最先表現(xiàn)在包括航空、高鐵、高速、郵輪等大交通格局多元化帶來的大客源, 新的交通帶來新的消費(fèi)業(yè)態(tài), 引導(dǎo)旅游目的地內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)格局的變化, 帶來全域化的交通格局, 能夠全面整合資源開發(fā)。大交通引領(lǐng)全域旅游目的地旅游產(chǎn)品升級(jí), 帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)旅游資源、 生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)、體制機(jī)制、 政策法規(guī)、 文明素質(zhì)等的提升。 全域旅游的發(fā)展提升區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展能力,拓展區(qū)域旅游發(fā)展空間,構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)新體系,培育旅游市場(chǎng)新主體和消費(fèi)新熱點(diǎn)。

通過發(fā)展全域旅游, 區(qū)域旅游政策也必然會(huì)有較多利好, 政府的積極推動(dòng)將增強(qiáng)旅游業(yè)的輻射能力, 從單純的旅游行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜萎a(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的泛融合產(chǎn)業(yè), 將進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu), 形成區(qū)域新的生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

旅游產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)必帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè), 帶來經(jīng)濟(jì)收入,拉近城鄉(xiāng)差距, 提升文明素質(zhì), 獲得長(zhǎng)期可持續(xù)的穩(wěn)定發(fā)展, 提升地區(qū)總體發(fā)展水平和綜合價(jià)值, 從而最大限度地實(shí)現(xiàn)各方利益的協(xié)調(diào)與平衡。


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