低空旅游:為何爭(zhēng)相入局卻鮮有盈利?
低空旅游指在低空空域(1000米以下的飛行區(qū)域),依托通用航空運(yùn)輸、通用航空器和低空飛行器所從事的旅游、娛樂(lè)和運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
我國(guó)自2010年出臺(tái)《深化低空空域管理改革的意見(jiàn)》后,低空空域旅游業(yè)發(fā)展相關(guān)政策逐步完善,為發(fā)展通航旅游飛行帶來(lái)了絕佳的發(fā)展機(jī)會(huì)。低空旅游作為新興業(yè)態(tài),已經(jīng)成為業(yè)界的一塊競(jìng)相爭(zhēng)搶的蛋糕。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),由于成本、資源問(wèn)題,單純做低空飛行盈利的企業(yè)很少。
低空旅游如何入局,又如何盈利?10月10-13日,中國(guó)旅游景區(qū)協(xié)會(huì)與綠維文旅聯(lián)手,在河南省林州市,舉行首屆低空旅游基地建設(shè)與項(xiàng)目開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)研修班,授課+考察+體驗(yàn),為您提供直升飛機(jī)、動(dòng)力傘、滑翔傘、熱氣球、動(dòng)力傘等新業(yè)態(tài)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)全程導(dǎo)入服務(wù)!
一低空旅游獲得諸多國(guó)家及地方政策支持
二低空旅游市場(chǎng)逐漸強(qiáng)大
2017年底,我國(guó)通用航空在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到2297架,獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)共365家。2017年,全國(guó)新開(kāi)通低空旅游航線30條,覆蓋國(guó)內(nèi)眾多知名旅游目的地;2018年,僅1月份就有20家通航企業(yè)引入低空航空器32架,開(kāi)通航線產(chǎn)品近10個(gè)……市場(chǎng)前景廣闊。
基于我國(guó)通航相關(guān)政策的支持,以及各地區(qū)不同的發(fā)展水平,目前國(guó)內(nèi)開(kāi)展低空旅游活動(dòng)一般通過(guò)通航企業(yè)、航空飛行營(yíng)地、航空小鎮(zhèn)和航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部。
可以看出,我國(guó)低空旅游情況在近幾年呈現(xiàn)爆發(fā)上升態(tài)勢(shì),成為拉動(dòng)市場(chǎng)消費(fèi)的種子產(chǎn)業(yè)。但目前我國(guó)低空旅游消費(fèi)觀念尚未成熟、基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱、成本較高,這些問(wèn)題如何解決,成為諸多經(jīng)營(yíng)者或有意經(jīng)營(yíng)低空旅游的人們十分關(guān)注的話題。
關(guān)于旅游區(qū)如何導(dǎo)入低空旅游,中國(guó)旅游景區(qū)協(xié)會(huì)與綠維文旅合作,于10月10-13日在河南省林州市舉行首屆低空旅游基地建設(shè)與項(xiàng)目開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)研修班。如何建設(shè)直升機(jī)觀光基地、滑翔傘運(yùn)動(dòng)基地、熱氣球基地、水上飛機(jī)基地、航模訓(xùn)練基地……這些都可以在課程中找到答案!授課+考察+體驗(yàn),為您提供新業(yè)態(tài)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)全程導(dǎo)入服務(wù)!
答疑、解惑、體驗(yàn)、培訓(xùn)、考察、觀摩!歡迎各地旅游局、中國(guó)景區(qū)協(xié)會(huì)會(huì)員單位、旅游景區(qū)及與低空旅游項(xiàng)目相關(guān)等人士積極報(bào)名參加!
報(bào)名熱線:
綠小維 18618489079(微信同號(hào))
胡俊伍 13911561817
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