“制定和出臺海洋經(jīng)濟促進法，有利于開創(chuàng)我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的新局面，把握國際海洋合作與競爭的新趨勢，可以為國家海洋權(quán)益的爭取和維護提供重要法理依據(jù)?！睂幉ǜ?a href=http://www.lwcj.com/ target=_blank class=infotextkey>集團總裁李令紅代表建議。

李令紅認為，目前，我國海洋經(jīng)濟發(fā)展涉及面廣，新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)要求高，但存在陸海統(tǒng)籌不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的問題，缺乏綜合管理方式及長效管理機制，難以形成有效的合力促進發(fā)展。因此，在現(xiàn)行海洋經(jīng)濟政策意見的基礎(chǔ)上盡快制定和出臺海洋經(jīng)濟促進法是十分必要的。建議由全國人大財經(jīng)委牽頭，協(xié)同全國人大環(huán)資委、國務(wù)院法制辦以及國家海洋局等有關(guān)部門開展海洋經(jīng)濟促進法的立法研究工作，推動海洋經(jīng)濟促進法早日出臺。

在對如何進一步推進海運業(yè)發(fā)展的建言中，李令紅希望國務(wù)院出臺促進我國海運業(yè)發(fā)展的意見，明確未來一個時期海運發(fā)展的目標、主要任務(wù)和政策措施等，把海運發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，推進我國由海運大國向海運強國轉(zhuǎn)變，同時建議相關(guān)部門研究出臺有效的配套政策措施，推進“國貨國運”，實施“國輪國造”，改善稅收政策，提升港口發(fā)展質(zhì)量，幫助海運業(yè)盡快走出困境，逐步走上持續(xù)健康發(fā)展的軌道，增強保障國家經(jīng)濟運行安全的實力。

李令紅建議進一步提升寧波在上海國際航運中心國家戰(zhàn)略中的重要地位和作用，將寧波納入具有較強政策創(chuàng)新能力的國際航運綜合試驗區(qū)試點范圍，突出其資源能力和大宗散貨運輸優(yōu)勢，參與免除港口、航運、保險企業(yè)營業(yè)稅，啟運港退稅等相關(guān)政策試驗試點工作，并將上海先行先試的成功經(jīng)驗及有關(guān)政策率先推廣至寧波。

此外，李令紅建議利用梅山保稅港區(qū)的特殊政策，鼓勵創(chuàng)新，探索建立符合寧波特點的特殊監(jiān)管、查驗和管理制度，研究制定扶持企業(yè)發(fā)展的財稅政策。

本文關(guān)鍵字： 查看更多