今年7月，由北京市商務(wù)局印發(fā)《北京市關(guān)于進(jìn)一步繁榮夜間經(jīng)濟(jì)促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)的措施》，推出13項(xiàng)推動(dòng)北京夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體舉措，致力打造具有全球知名度的“夜京城”消費(fèi)品牌?！洞胧返耐瞥鲋苯油苿?dòng)了今年夏天北京夜間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不少商圈、商戶(hù)開(kāi)始針對(duì)夜間消費(fèi)做布局，作為京城著名的美食街也是北京夜間消費(fèi)的重點(diǎn)街區(qū)，簋街也需要重新適應(yīng)新環(huán)境。除了商戶(hù)同質(zhì)化問(wèn)題外，簋街目前店鋪業(yè)態(tài)分布相對(duì)單一，并且周邊設(shè)施仍有待完善提升。大型商業(yè)綜合體的進(jìn)入也讓簋街這個(gè)曾經(jīng)北京夜經(jīng)濟(jì)最為亮眼的美食街開(kāi)始面臨全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

停車(chē)難的簋街

北京商報(bào)記者日前走訪了已經(jīng)完成整改近一年半的簋街，這里仍然是燈火通明，看起來(lái)非常熱鬧，知名的胡大餐廳的多家分店門(mén)口直到晚上8點(diǎn)后仍有不少消費(fèi)者在此等位。整改后的簋街最大的改變就是路變寬了，交通變得更加順暢，但正是這點(diǎn)，也給到此就餐的消費(fèi)者帶來(lái)了一些“麻煩”。

一位到簋街的游客在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，來(lái)簋街比較不方便的就是停車(chē)問(wèn)題，雖然在簋街周邊以及簋街內(nèi)的部分餐廳有停車(chē)場(chǎng)，但簋街周邊的停車(chē)場(chǎng)距離簋街比較遠(yuǎn)，有停車(chē)場(chǎng)的餐廳也僅接待在該餐廳就餐的車(chē)輛，這點(diǎn)給開(kāi)車(chē)到簋街的游客造成一定的不便。

另外，一位簋街停車(chē)管理工作人員告訴北京商報(bào)記者，簋街路邊現(xiàn)在是不允許停車(chē)的，所以現(xiàn)在簋街主要道路的交通情況改善了很多，但在該工作人員看來(lái)，簋街的停車(chē)問(wèn)題確實(shí)也比較棘手，有很多開(kāi)車(chē)來(lái)此的消費(fèi)者反映這個(gè)問(wèn)題，甚至出現(xiàn)過(guò)消費(fèi)者不怕扣分罰款堅(jiān)持違停的情況，給工作人員的管理帶來(lái)了一定的難度。

除了上述消費(fèi)者及管理人員外，也有一些簋街商家反映了簋街停車(chē)難的問(wèn)題，但同時(shí)北京商報(bào)記者也了解到，為了緩解這一問(wèn)題并提升消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，簋街上的部分商家已經(jīng)推出了代客泊車(chē)的服務(wù)。北京市社會(huì)科學(xué)院城市問(wèn)題研究所副所長(zhǎng)張佰瑞就體驗(yàn)過(guò)簋街代客泊車(chē)的服務(wù)，“我有一天開(kāi)車(chē)帶著朋友去簋街吃飯，簋街的交通很不方便，沒(méi)地方停車(chē)，商家就采用了一種‘代泊’的方法，就是幫我把車(chē)代泊到另一個(gè)地方，吃完飯后又會(huì)有人幫忙把車(chē)開(kāi)回來(lái)。這就是一種合作的機(jī)制，比如商家租用了其他社會(huì)部門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，這種方法就是動(dòng)員了社會(huì)力量，在市場(chǎng)合約的基礎(chǔ)上，把閑置的、靜態(tài)的停車(chē)資源開(kāi)發(fā)出來(lái)”，張佰瑞說(shuō)道。

游客多的簋街

簋街早已成為京城夜經(jīng)濟(jì)勝地，這里的商家早已形成了夜間經(jīng)營(yíng)的商業(yè)模式，是北京提供24小時(shí)餐飲服務(wù)餐廳最多的美食街區(qū)，久負(fù)盛名。加之周邊景區(qū)、商業(yè)街、社區(qū)密布，讓簋街持續(xù)有高流量的客群，吸引了眾多餐飲企業(yè)的目光。

北京商報(bào)記者在此次調(diào)查過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)，相比其他夜經(jīng)濟(jì)商圈、綜合體，簋街有一大特點(diǎn)就是游客多。據(jù)北京本地生活研究中心提供的數(shù)據(jù)顯示，簋街日間消費(fèi)中本地消費(fèi)者的訂單占比為85.08%、消費(fèi)規(guī)模占比為74.45%；外地消費(fèi)者的訂單占比為14.92%、消費(fèi)規(guī)模占比為25.55%。而到了夜間（18:00-次日6:00），這一數(shù)據(jù)就有了比較明顯的變化，其中本地消費(fèi)者的訂單占比為70.82%、消費(fèi)規(guī)模為63.28%；而外地消費(fèi)者的訂單占比則為29.18%、消費(fèi)規(guī)模占比為36.72%，這組數(shù)據(jù)也反映出游客更偏向在夜間到簋街消費(fèi)。

另外，與北京其他區(qū)域消費(fèi)群體在夜間的消費(fèi)數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，簋街外地消費(fèi)者的數(shù)量占比高于全市平均水平近10個(gè)百分點(diǎn)；簋街外地消費(fèi)者的訂單量占比則要高于全市平均水平近16個(gè)百分點(diǎn)。這組數(shù)據(jù)也直接說(shuō)明簋街的消費(fèi)群體構(gòu)成中游客較多，并且游客也是簋街夜間消費(fèi)的重要客群，這也是目前簋街區(qū)別于其他商業(yè)綜合體、美食街區(qū)的一大特點(diǎn)。

對(duì)此，花家怡園董事長(zhǎng)花雷表示，北京大力推進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展確實(shí)吸引來(lái)了眾多商業(yè)綜合體、美食街，它們和簋街也展開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)，但從目前情況來(lái)看，發(fā)力夜經(jīng)濟(jì)對(duì)簋街的影響并不大，這也得益于簋街長(zhǎng)期以來(lái)形成的名氣。

亟須豐富業(yè)態(tài)重聚客流

2016年9月，東城區(qū)政府開(kāi)始對(duì)簋街實(shí)施全面環(huán)境綜合提升工程的計(jì)劃，簋街完成從燃?xì)夤艿冷佋O(shè)、交通秩序優(yōu)化、立面牌匾改造、食品安全提升工程、居商和諧五個(gè)方面的改造升級(jí)工作。升級(jí)后的簋街在交通、衛(wèi)生、安全、食安等方面都有了顯著的提升。但在很多業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，簋街的升級(jí)還遠(yuǎn)未結(jié)束，北京發(fā)力夜經(jīng)濟(jì)或?qū)⒊蔀轶中乱惠喩?jí)開(kāi)始的信號(hào)。

一位不愿具名的餐飲業(yè)內(nèi)人士表示，簋街縱然是擁有大流量、高名氣的知名美食街區(qū)，但其實(shí)現(xiàn)在很多商業(yè)綜合體都已經(jīng)吸納了大量?jī)?yōu)質(zhì)的餐飲商戶(hù)，它們?cè)缫呀?jīng)成為簋街強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。此前，簋街的夜間優(yōu)勢(shì)尤其明顯，但綜合體發(fā)力夜經(jīng)濟(jì)，也很可能會(huì)對(duì)簋街夜間的流量造成分流，簋街正在面臨著全新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。簋街若想繼續(xù)鞏固自身的地位進(jìn)而進(jìn)一步放大夜間消費(fèi)的優(yōu)勢(shì)，還須在業(yè)態(tài)豐富以及基礎(chǔ)設(shè)施完善方面做更多工作。

此前曾在簋街開(kāi)過(guò)店的江邊城外負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，撤出簋街最大的原因就是簋街的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，作為連鎖餐飲品牌而言，最大化優(yōu)勢(shì)門(mén)店、收縮弱勢(shì)門(mén)店是保證企業(yè)發(fā)展的重要方式之一，當(dāng)一個(gè)門(mén)店難以獲得預(yù)想的利潤(rùn)和發(fā)展，那就會(huì)考慮優(yōu)化這一門(mén)店，哪怕這家門(mén)店所處的位置、街區(qū)流量很大。

北京經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)賴(lài)陽(yáng)認(rèn)為，隨著消費(fèi)趨勢(shì)的變化，消費(fèi)者更加傾向于集消費(fèi)、文化、休閑等于一體的特色商業(yè)街區(qū)，消費(fèi)者前往美食街的目的不僅僅局限于用餐，因此，簋街所需要的不僅僅是硬件設(shè)施的升級(jí)，還需有更加豐富及多元化的內(nèi)涵。

對(duì)此上述業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，簋街應(yīng)結(jié)合自身的客群特點(diǎn)、消費(fèi)者喜好對(duì)街區(qū)的餐飲商戶(hù)及業(yè)態(tài)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步放大自身夜間消費(fèi)的優(yōu)勢(shì)。