6月9日，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)和全國(guó)汽標(biāo)委客車(chē)分委會(huì)主辦的“尋找客車(chē)行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能暨《旅游景區(qū)觀光車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)”在福建廈門(mén)召開(kāi)。會(huì)上，參會(huì)代表對(duì)《旅游景區(qū)觀光車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)大綱進(jìn)行了研討。

規(guī)范市場(chǎng)，景區(qū)觀光車(chē)將有新標(biāo)準(zhǔn)

近年來(lái)，客車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。而旅游景區(qū)車(chē)作為客車(chē)發(fā)展的新興領(lǐng)域，或?qū)⒊蔀榭蛙?chē)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。會(huì)上，中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技評(píng)價(jià)中心標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范處處長(zhǎng)馬新博士介紹了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的意義、嚴(yán)謹(jǐn)性以及標(biāo)準(zhǔn)工作流程。

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)胡選儒表示，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將填補(bǔ)技術(shù)空白，規(guī)范景區(qū)用車(chē)市場(chǎng)，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)客車(chē)和敞篷低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)追求產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步，大幅提升我國(guó)景區(qū)車(chē)的安全性能，增強(qiáng)出行民眾對(duì)景區(qū)車(chē)安全性的信心，有利于旅游市場(chǎng)的健康、繁榮發(fā)展。

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)于雅麗對(duì)《旅游景區(qū)觀光車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)大綱進(jìn)行了梳理介紹。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)(草稿)顯示，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了旅游景區(qū)觀光客車(chē)類(lèi)型、等級(jí)劃分及評(píng)定內(nèi)容、規(guī)則和要求，適用于在景區(qū)內(nèi)接駁游客用于旅游觀光的客車(chē)和乘用車(chē)。標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定內(nèi)容對(duì)客車(chē)結(jié)構(gòu)與底盤(pán)配置、安全性、動(dòng)力性、舒適性及服務(wù)設(shè)施等均做出了規(guī)定，不僅意味著旅游景區(qū)觀光客車(chē)有了評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可依，而且對(duì)于規(guī)范景區(qū)交通秩序特別是規(guī)范低速電動(dòng)車(chē)、有效打擊“黑車(chē)”等具有重大意義。

據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)主編，計(jì)劃于今年6月底-7月底面向全國(guó)廣泛征求意見(jiàn)，并擬在今年11月正式發(fā)布。

旅游客車(chē)，將成促進(jìn)客車(chē)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能

中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清在做“2018年上半年客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)、出現(xiàn)的問(wèn)題以及下半年客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)判斷”的專(zhuān)題報(bào)告時(shí)表示，目前客車(chē)市場(chǎng)面臨公交客車(chē)市場(chǎng)嚴(yán)重透支、公路客車(chē)需求連年下降、出口效益下滑三大問(wèn)題。佘振清分析，旅游客車(chē)需求增長(zhǎng)將是促進(jìn)客車(chē)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。主要有五大理由：

一是政策密集出臺(tái)，旅游產(chǎn)業(yè)處于高速發(fā)展時(shí)期。國(guó)務(wù)院《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，旅游市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到67億人次，旅游投資總額2萬(wàn)億元，旅游業(yè)總收入達(dá)到7萬(wàn)億元。佘振清認(rèn)為，目前旅游行業(yè)發(fā)展形勢(shì)喜人，但與目標(biāo)值依然有較大差距，具有廣闊的發(fā)展空間。

二是全域旅游促進(jìn)旅游客車(chē)需求升級(jí)。推進(jìn)全域旅游，實(shí)現(xiàn)從景點(diǎn)旅游模式走向全域旅游模式，旅游交通的作用不可替代。旅游客運(yùn)公交化在全域旅游中將會(huì)得到真正落實(shí)和發(fā)展，全新的旅游客運(yùn)模式對(duì)旅游客車(chē)產(chǎn)品必然也會(huì)有新的要求。全域旅游不僅能夠推動(dòng)旅游客車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，而且能夠推動(dòng)客車(chē)技術(shù)的不斷升級(jí)。

三是標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)和完善是旅游客車(chē)需求增長(zhǎng)的催化劑。實(shí)踐證明，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)市場(chǎng)的規(guī)范和推動(dòng)作用是毋庸置疑的，旅游客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系的不斷完善，將對(duì)旅游客車(chē)市場(chǎng)的繁榮和擴(kuò)張發(fā)揮重要的引導(dǎo)和促進(jìn)作用。

四是無(wú)人駕駛客車(chē)可率先在旅游領(lǐng)域落地。佘振清表示，在旅游景區(qū)內(nèi)或全域旅游的區(qū)域之間，設(shè)置一些特殊的封閉型路段，推廣應(yīng)用無(wú)人駕駛客車(chē)，完全可以探索和嘗試。

五是房車(chē)將茁壯成長(zhǎng)。目前，我國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)和房車(chē)旅游還處于起步階段，但是發(fā)展?jié)摿薮?。從銷(xiāo)售方面看，預(yù)計(jì)2021年中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)大突破，年度銷(xiāo)量有望超過(guò)3萬(wàn)輛。

本文關(guān)鍵字：旅游景區(qū)觀光車(chē) 查看更多