上周，福清人聽到兩個好消息：一是當地將在9月沿龍江動建一條長達14.8公里的“慢線”，一是城市主干道福俱大道國慶前即將通車。
 
這條被稱作龍江帶“慢線”的濱水休閑慢道，包括步行道和自行車道，將以綠蔭為特色、水景為依托，貫穿龍江帶多個公園。福俱大道則是福清西區(qū)一條南北走向的交通干道。屆時，生態(tài)綠道將帶您體驗城市“慢生活”，而6車道的福俱大道則為福清打開了又一條快速進出城通道。
 
這一快一慢之間，提升了市民群眾的生活品質，也折射出福清城市的轉型升級。近年來，福清市在經濟轉型升級的同時，一直在探索、推進新型城市化建設。作為福州未來城區(qū)的重點拓展區(qū)域，福清正在加快完善各項基礎設施，提升城市功能，不斷朝功能完備、環(huán)境優(yōu)美、管理科學、充滿活力的現代化城市邁進。
 
所謂“快”，即打通交通脈絡，完善建設溝通東西聯(lián)系南北的城市骨干路網，讓福清城內部的車流快起來。而“慢”的方面，則是充分利用福清“一江、三溪、四山”的山水格局，打造富有特色的魅力城市空間，讓過往人流“慢”下來，享受宜居城市的愜意生活。
 
縱橫貫通的交通路網，編織出的是城市發(fā)展建設的暢行藍圖。幾年前，福清的路網結構還僅是“四縱四橫”的“井”狀，每條道路均以“?！弊珠_頭，再取“政通人和、繁榮昌盛”8個字分別命名?？扇缃癜ǜ＞愦蟮涝趦龋@張快速交通網絡已變身為“五橫十二縱”。今年“5?18”，堪稱福清路網大手筆、總長28公里的環(huán)城路又正式動工了。環(huán)城路建成后，對外將和沈海、福廈、京臺等多條高速公路相接，對內則和城區(qū)多條主干道相連，并一起形成由城西、城中、城關、城北、城東5個組團組成的“大城區(qū)”格局。
 
與此同時，像建設路網一樣建設的還有綠網系統(tǒng)。人們不難發(fā)現，這里路建到哪里，綠色便延伸向哪里，無論走到哪兒都會有生機勃勃的綠化景觀帶躍然眼前，令人印象深刻。福清的綠地、公園正從“星羅棋布”向“四通八達”發(fā)展。
 
此次“慢線”之所以能提上日程，就是因為近年來龍江一帶綠化成果顯著。細心的人不難發(fā)現，在龍江畔，單單公園就有近10個，包括水域在內景觀面積可達到2000多畝，儼然城區(qū)一塊綠肺，這在全省罕見。
 
百姓的期待是政府推進城市轉型升級的動力?！耙獜氖忻裥腋８械慕嵌葋砝斫獬鞘猩??！备Ｇ迨凶》亢统青l(xiāng)建設局城建科科長劉云忠告訴記者，“現在群眾的幸福感并不只是看收入增加多少，還要看他們生活的環(huán)境有沒有提升，他們的家園建設得好不好?！?

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